자동차 브레이크 미세먼지, 배기가스보다 2배 이상 많다
자동차 브레이크 미세먼지, 배기가스보다 2배 이상 많다
  • 최용환 기자
  • 승인 2019.12.13 16:08
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자동차 브레이크에서 나오는 미세먼지를 분석하는 시뮬레이터 사진=한국기계연구원
자동차 브레이크에서 나오는 미세먼지를 분석하는 시뮬레이터 사진=한국기계연구원

[퓨처타임즈=최용환기자] 자동차 브레이크가 닳으며 발생하는 미세먼지가 자동차 배기구에서 배출되는 미세먼지보다 2배 이상 많은 것으로 확인됐다. 국내에선 배기가스에 대한 규제는 이뤄지고 있으나 브레이크와 타이어 마모로 인한 미세먼지 배출은 측정조차 이뤄지지 않고 있어 관련 분석이 시급하다는 지적이다.

13일 한국기계연구원에 따르면 그린동력연구실 이석환 박사팀이 주행 재연 시뮬레이터를 통해 자동차 브레이크가 작동하면서 나오는 먼지를 측정한 결과, 자동차 1대의 브레이크에서 미세먼지(PM10)는 2.65㎎/㎞, 초미세먼지(PM2.5)는 2.2㎎/㎞가 발생하는 것으로 나타났다. 이는 배기구에서 나오는 미세먼지(휘발유차 1.19㎎/㎞, 경유차 1.13㎎/㎞)보다 2배 이상 많은 양이다.

브레이크 마모와 타이어 마모로 발생하는 미세먼지(PM10)의 양이 배기가스로 인해 발생하는 미세먼지 양 2배 이상이다 사진=한국기계연구원
브레이크 마모와 타이어 마모로 발생하는 미세먼지(PM10)의 양이 배기가스로 인해 발생하는 미세먼지 양 2배 이상이다 사진=한국기계연구원

또한 연구팀은 미세먼지에 발암물질로 알려진 중금속도 30%정도 포함돼있었다고 밝혔다.

연구팀은 자동차 배기구로 배출되는 미세먼지에 대한 규제는 강화되고 있으나 브레이크 제동과 타이어 마모로 인한 미세먼지는 측정조차 제대로 이뤄지지 않고 있다고 지적하며, 향후 관련 데이터를 확보하고 미세먼지 저감 연구에 적극적으로 활용해 깨끗한 환경을 만드는 데 기여하겠다고 계획을 전했다.


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